高速公路上，一般每隔兩公里在中央分隔帶設(shè)置一段活動(dòng)護(hù)欄裝置，當(dāng)?shù)缆肪S修或有意外事故發(fā)生，車輛需改車道行駛時(shí)，可將這部分的活動(dòng)護(hù)欄移開或收攏，作為臨時(shí)道口通行，而事故處理完后，又需將其恢復(fù)原位繼續(xù)作為隔離護(hù)欄使用 。

目前高速公路上常用的活動(dòng)護(hù)欄有兩種。一種是可插拔的活動(dòng)護(hù)欄，這種護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)是可較大程度的利用中央分隔帶開口的長(zhǎng)度，缺點(diǎn)是插拔操作不便、插拔孔易積土、美觀性不夠。另外一種是伸縮活動(dòng)護(hù)欄，優(yōu)點(diǎn)是安裝、操作簡(jiǎn)便，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、收攏后開口較小，且造價(jià)高、維修困難。

另外，以上兩種護(hù)欄均存在防撞能力差的缺點(diǎn)，隔離護(hù)欄屬于活動(dòng)設(shè)施，容易被盜。

針對(duì)以上問題，內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局辛國(guó)樹、劉鳳林和有關(guān)人員研制出了一種可折疊、防盜、組合式的新型高速公路活動(dòng)護(hù)欄，并已獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利。這種新產(chǎn)品由若干護(hù)欄框組成，護(hù)欄框的下方有萬向輪，護(hù)欄框?yàn)橐痪匦位蚪凭匦危髯o(hù)欄框之間通過銷軸絞接。該產(chǎn)品的有點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝及拆卸方便、可折疊、容易更換、造價(jià)低（僅為伸縮活動(dòng)護(hù)欄的1/2）。由于銷軸的頂部端面采用三角形（或五角形）或其它非標(biāo)準(zhǔn)形狀，并且嵌入鉸套內(nèi)，這樣便在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的情況下實(shí)現(xiàn)了防盜功能。這種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，特別適合在高速公路中央分隔帶做活動(dòng)護(hù)欄，也適用于城市道路的隔離。

本產(chǎn)品已經(jīng)在內(nèi)蒙古等省高速公路上應(yīng)用。實(shí)踐證明，這種護(hù)欄型式確實(shí)可以作為傳統(tǒng)活動(dòng)護(hù)欄的升級(jí)換代產(chǎn)品。